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Contactos para carril

Simples | Duplos

A série nVent ERICO Ericontact de contactos para carris fornece conexões de qualidade superior à alma do carril , com baixíssima resistência ao contacto. Os contactos são instalados com rapidez e facilidade por uma ferramenta de inserção, independentemente das condições climatéricas. Testados de acordo com os mais exigentes requisitos das Normas da Indústria Ferroviária,os contactos Ericontact são a solução ideal para ligações realizadas mecanicamente, como engenharia de sinalização, sistema de terras ou retorno de corrente e tração.

contacto simples para carril

Contactos simples

  • Fácil de instalar
  • Resistência de contacto muito baixa (< 5 μΩ)
  • Em conformidade com as recomendações AREMA®
contactos simples para carril 1

Contactos duplos

Os contacto duplos para carril Ericontact permitem realizar conexões em ambos os lados da alma do carril. Esta é uma vantagem significativa ao fazer interligações na área da estação, por exemplo. O contacto duplo é a solução ideal para espaços confinados. Com uma folga de apenas 50 mm entre os boletos do carril, ainda é possível inserir o contacto e ligar os terminais de olhais de cabo de ambos os lados.

  • Fácil de instalar
  • Resistência de contacto muito baixa (< 5 μΩ)
  • Mesma resistência elétrica nos dois lados do contacto
  • A superfície de contacto das duas buchas de cobre é feita dentro da alma do carril
contactos duplos para carril
ferramentas aplicacaco contactos para carris

Ferramentas de aplicação dos contactos Ericontact

  • Usado para inserir contatos de carril nVent ERICO Ericontact simples e duplos
  • Embalada numa caixa de ferramentas para manuseio seguro e conveniente
  • Versão manual e versão a bateria
  • Kit composto por 2 mandris para contactos de carril de 19 mm nVent ERICO Ericontact, 1 ferramenta de rebarba, 1 calibrador de teste, 1 estojo de metal, 1 bomba HSKE com uma mangueira hidráulica de alta pressão ligada à unidade PSKE e 1 manual HSKE. Versão a bateria inclui adicionalmente 1 carregador de bateria LG1 e 1 bateria RA 3 de 12 volts.
 
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