Iluminação de Aeroportos | Pistas de Aviação
Todas as soluções para instalação de um sistema eficiente de iluminação de pista em aeroportos e aeródromos
O projeto de execução de iluminação para um Aeroporto/ Aeródromo deve ser realizado de acordo com o ICAO Anexo 14 (International Civil Aviation Organization), e/ou com a FAA (Federal Aviation Administration). O sistema de iluminação pode adotar diversos tipos de configurações, em função da sua finalidade e categoria. É constituído normalmente por uma área de aproximação (Approach) uma área de pista (Runway), uma área de estacionamento (Taxiway) e uma área de controlo (Controlling area).
Cada uma destas áreas deverá ser dotada de um sistema de iluminação eficiente, de forma a que o aeródromo possa ser utilizado com segurança em quaisquer condições: de dia, de noite, ou em períodos de baixa visibilidade.
O controlo do sistema, bem como do brilho das luminárias em função dos parâmetros definidos pelo ICAO Anexo 14, é efetuado recorrendo a um sistema de comando instalado na torre de controlo, sistema de regulação de brilho (CCR), transformadores de isolamento, fichas de primário e secundário, cablagem, etc. Só assim é possível alcançar a total performance do sistema que irá garantir a operação das aeronaves em segurança em qualquer período.
Somos especialistas na conceção e fornecimento de soluções para a área da Aviação
Luzes de pista
Soluções completas para iluminação de pista, de acordo com o ICAO e FAA
Soluções funcionais e de elevada qualidade de sinalização luminosa (luzes de pista e soluções de controlo das mesmas), sempre na vanguarda da tecnologia e com um elevado apoio e acompanhamento técnico transversal que vai desde a fase de projeto até à instalação e comissionamento.
– Soluções com lâmpadas de halogéneo ou LED
– Soluções com alimentação elétrica ou solar
Sistemas de controlo
De acordo com os requisitos ICAO e FAA para aeroportos até CAT III
- Mesas de comando
- Reguladores de corrente (CRC)
Sistemas de luzes portáteis
O sistema de luzes portátil POLARIS foi concebido para ser utilizado como um sistema de iluminação temporário para aeroportos ou heliportos. As luzes do sistema POLARIS podem ser utilizadas como luminárias ou como parte de um kit de iluminação portátil para iluminação de pistas.
Transformadores de isolamento
Os transformadores de isolamento são utilizados nos circuitos série de iluminação de aeroportos para isolar eletricamente as luminárias da média tensão normalmente presente e para assegurar a continuidade do circuito no caso de falhas de lâmpadas.
Fichas de primário e secundário
- Fichas de primário: A ligação dos transformadores de isolamento aos cabos de potência requerem a utilização de fichas de ligação que possam ser aplicadas na terminação dos cabos em poucos minutos pelo instalador elétrico seguindo instruções ilustradas simples.
- Fichas de secundário: A ligação do secundário dos transformadores de isolamento às luminárias é realizada através das fichas de secundário de dois polos. São aplicadas na terminação dos cabos em poucos minutos pelo instalador elétrico seguindo instruções ilustradas simples.
Proteção contra descargas atmosféricas e sobretensões
As luzes e outros dispositivos de iluminação de pista de aviação, são vulneráveis a danos e destruição devido ao seu posicionamento exposto em aeroportos, aeródromos e heliportos, bem como a sua ligação aos circuitos de primário. Os raios são um dos maiores riscos para as pistas de aviação: o impacto direto de um raio na pista ou no taxiway pode causar um blackout massivo e danos nos equipamentos, tais como luminárias e transformadores, entre outros.
O descarregador de sobretensão protege os equipamentos e o sistema de iluminação de pista do aeroporto contra danos causados por descargas atmosféricas.
Iluminação de Aeroportos | Referências
Aeroportos civis
Aeroporto Humberto Delgado | Lisboa
Aeroporto Sá Carneiro | Porto
Aeroporto da Madeira
Aeroporto de Porto Santo
Aerogare Civil das Lajes – Terminal de Carga
Aeroporto de Santa Maria
Aeroporto de Santa Cruz das Flores
Aeroporto das Minas do Catoca | Angola
Aeroporto Internacional de Corisco | Guiné Equatorial
Aeroportos militares
Base Aérea nº 1 | Sintra
Base Aérea nº 6 | Montijo
Base Aérea nº 5 | Monte Real