Para resolver os aspetos críticos causada pelo comprimento da barreira, a Gard GT8 tem uma barreira inovadora dividida em duas secções de diâmetros diferentes, que são inseridas uma dentro da outra, sem necessidade de juntas externas ou componentes de reforço adicionais.  A primeira secção, aquela ligada ao corpo da cancela, atua como elemento de suporte. A segunda secção, com um diâmetro menor e um comprimento variável até 4 metros, é inserida cerca de 30 cm dentro da primeira, e fixada com parafusos especiais.

• Transporte mais fácil e económico
• Maior resistência da barreira
• Menos peso para levantar e, portanto, menor stresse para o motor.